Résumé
Diplômé dynamique et motivé avec plus de 5 ans d'expérience professionnelle dans le développement de produits et un ensemble de compétences polyvalentes, je suis spécialisé dans l'ingénierie mécanique. Mon parcours me permet d'avoir des compétences complètes dans le domaine avec une bonne connaissance de l'analyse d'un point de vue thermique et mécanique, y compris une expérience pratique des logiciels de CAO, CFD et multi-physiques. Je suis actuellement à la recherche d'un poste dans le domaine de l'ingénierie mécanique.
Expériences professionnelles
Ingénieur combustion - stagiaire
ISOVER SAINT GOBAIN , Rantigny - Stage
De Février 2020 à Août 2020
● Analysé les mélanges de carburant CH4-H2, l'injection d'eau et la combustion en milieu poreux pour réduire les émissions de CO2 de la combustion en brûleur annulaire par le biais de calculs analytiques et d'une simulation de combustion RANS 2D à l'aide d'OpenFOAM.
● Proposé des méthodologies alternatives pour réduire la production de CO2 de 30% avec des changements minimes aux machines existantes.
● Validé et vérifié les modèles de combustion en mettant en place des expériences de combustion.
● Planifié et exécuté de manière autonome le projet : obtenu les approbations, fourni des mises à jour régulières et défini le diagramme de Gantt.
Coordonnateur de site
ROLLS-ROYCE , Derby - CDD
De Juin 2016 à Juin 2017
● Sélectionné comme représentant de l'équipe de conception pour la chaîne de montage de Rolls-Royce (RR) pour les moteurs d'avion Trent 700,800 et 900 sur le site du client et a géré une équipe de 5 personnes
● Résolution des problèmes de conception des moteurs d'avion de la chaîne de montage RR et de ses clients de révision par l'analyse des causes racines de la défaillance des composants du moteur
● Développement de l'énoncé des travaux et des documents techniques de conception pour les fournisseurs RR et TCS.
● A développé des assemblages de moteurs pour l'essai de développement du Trent 700 pour l'avion Airbus-Beluga XL
● A travaillé avec des équipes polyvalentes et a veillé à ce que toutes les règles de certification soient respectées
Ingénieur de conception
Tata Consultancy Services , Bengaluru - CDI
De Août 2013 à Mai 2018
● Composants conceptionnés assemblages pour les moteurs RR Trent utilisant Siemens NX conformément aux normes ISO.
● Dessiner des dessins 2D & appliquer le dimensionnement et le tolérancement géométriques (GD&T) et l'analyse des piles de tolérance.
● Diriger les solutions de conception à partir de la compréhension des problèmes et de la résultat de l'analyse des contraintes jusqu'à la phase de mise en œuvre du moteur
● Analyser les spécifications du client, et réaliser l'AMDE Produit
● Gestion de la nomenclature et de la structure des produits avec PLM et PDM
● Conception et réalisation d'un outil six sigma pour réduire le coût de la conception ; Apprécié par le client
● Formé à la gestion intégrée de la qualité/ au leadership/ à la méthodologie Agile
Formations complémentaires
Formation en ligne
Udemy - PTC Creo Parametric
2021 à 2021
Cours en ligne sur Creo Parametric. Voici quelques-uns des sujets abordés
1. Modélisation complète de solides et de surfaces
2. Simulate Lite - Analyse statique par éléments finis (FEA)
3. Assemblages, y compris les contraintes de mécanisme et le travail avec les servomoteurs.
Projets finaux : Développement d'un moteur à réaction complet et d'un moteur turbo V6 à partir de dessins.
Formation en ligne
IFP MOOC - Tomorrow’s Mobility: Sustainable Technologies for the Automotive Sector
2020 à 2020
Véhicules électriques, véhicules connectés et autonomes, véhicules à pile à combustible : Défis et impact sur l'environnement
Formation en ligne
edX Cornell University - A Hands-on Introduction to Engineering Simulations
2020 à 2020
Cours en ligne axé sur le développement de simulations de mécanique des structures à l'aide d'ANSYS Mechanical et de simulations de dynamique des fluides à l'aide d'ANSYS Fluent.
Projets finaux :
1. Développement et analyse de la solution numérique d'un problème d'écoulement laminaire dans un tuyau et d'écoulement dans un canal 2D en utilisant Ansys Fluent.
2. Analyse de la bride de la buse boulonnée à travers un modèle d'éléments finis non linéaires dans ANSYS pour les déformations thermiques et mécaniques.
3. Développement d'un modèle de déformation et de contrainte dû au chargement aérodynamique d'une pale d'éolienne en utilisant Ansys Fluent et Mechanical.
Parcours officiels
Langues
Français - Technique
Anglais - Courant
Hindî - Langue maternelle